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4:03，马特贝从码字开始就没试过起来这么早，主要也是昨天睡的早，11点半没到就睡了，这个改变好，今天继续坚持。
在厨房沏好茶之后，马特贝就在书房开始当天的功课。
韩国大选结束，李在明当选，东亚这个全球的最大经济体，看看会不会有什么新的气象？
韩国股指最近的涨幅倒是不错，之前那位确实太烂了。
关于毕业之后在券商怎么混，马特贝这个半路出家的确实可以好好讲讲，以后再找机会，现在更多还是盯着北汽蓝谷。
没捞到汽车下乡的机会，今天也跟着汽车板块高开了。
今天有点普涨的意思，但涨停数量好像还少点，先观察吧。
重点还是第22周的销售数据，昨天第一天上班，数据没出来，假期后，这些数据都不按时。
马特贝一边抱怨一边刷着手机。
数据还是没出来，今天热度比较大的是汽车下乡的消息，马特贝觉得燃油车最近几周的数据变化可能更重要，新能车目前看销量，都在向上走，价格上的激烈竞争对燃油车冲击可能更大。
但数据没出来之前，也暂时先不下判断。
继续总结交易吧，止损方面的好像还是比较模糊，但之前也反复想过，实际上，止损就像止痛药或失眠药，副作用太大，尽量别想着有止损的方法就不怕，用多了搞不好都会抑郁甚至自杀。
如果不是短炒，其实一般不太会遇上止损的问题，前提是趋势方面了解的足够深，能够敏锐地感知到趋势可能会出现变化，提早跑了，一般就不太会出现要止损。
还有一种方法更好一些，就是持股过程尽量反复地把成本做低，这种打法是需要时间的，很少有票会反复折腾给你打差价的机会，北汽蓝谷这种一轮杀跌趋势就是两个月，想打差价，那是想屁吃，但这种市值比较大的票，也有相对的好处，以后遇上再聊。
有效的止损体系需融合量化规则与自我审视，你的模式决定你的止损方法。
记住，止损不是目的，而是以可控代价换取长期生存的手段。
正如利物莫所言：“市场永远是对的”，唯有敬畏风险、严守纪律，方能在波动中稳健前行。
作为散户来说，选股和跟踪的工作做的越透，仓位的管理足够谨慎，止损的压力可能相对就小。
还是以北汽蓝谷为例子，如果现在只有半仓以下，当你对持股三要素都特别有把握，可能你还担心北汽蓝谷在这次下跌趋势里不会再出现急跌的机会给你加仓了。
所以，止损实际上就是一把刀，非要到选择保住命还是保住手的情景，这把刀即使有用也是很痛的。
那最好的方式自然就是尽量不让自己陷入要止损的困境里。
当然也不用太悲观，股票的走势不是上涨就是下跌，当你陷入某一轮下跌趋势的时候，下一轮的上涨趋势可能会给你一次出逃的机会，但选股做仔细一点，就不会总是陷入为了逃命而持股的困境了。
所以为什么持股三要素和仓位管理才是核心矛盾，别指望止损能让你做股票能赚到钱。
