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凯瑟琳·肯尼迪、叶振生、李成昌三人围坐在一起，脸上的困惑与忧虑清晰可见，他们实在难以理解龙腾为何将龙腾电动汽车的价格定得如此之高，又为何如此执着地要让龙腾电动汽车走高端路线。
在他们看来，龙腾电动汽车若选择中低端路线，即便把价格降低一半，凭借其相对较低的成本，依然能够获取颇为可观的利润。
他们基于对市场的判断和经验分析，一致认为只要龙腾电动汽车的价格在五万美刀以下，必然能在市场上大受欢迎，销量定会呈现井喷式增长。
于是，他们多次尝试，苦口婆心地反复劝说龙腾，极力主张把最低配的龙腾电动汽车价格降到五万美刀以下。
他们详细地为龙腾阐述了中低端市场的潜力与机遇，列举了众多成功案例，试图以理服人，改变龙腾的想法。
然而，龙腾却不为所动，始终坚定地坚持着现有的定价策略，犹如一座屹立不倒的山峰，任凭外界如何劝说，都无法动摇他的决心。
面对龙腾的坚决态度，他们三人感到深深的无奈。
毕竟，龙腾才是龙腾汽车公司的创始人，是公司最大的股东，拥有着最终的决策权。
他们虽然在公司中肩负着管理的重任，但在涉及到如此重大的战略决策时，却无法强行改变龙腾的决定。
他们只能眼睁睁地看着龙腾按照自已的规划前行，心中充满了对未来的担忧与不安。
“唉！”叶振生长长地叹了一口气，声音中充满了无奈与沮丧，“恐怕龙腾汽车公司坚持不了多久，就会因销售不畅而陷入困境，最终走向倒闭的边缘啊！这实在是太可惜了，我们前期付出了那么多的努力，难道就要这样付诸东流了吗？”他的眼神中透露出一丝绝望，仿佛已经看到了公司未来的黯淡前景。
“他实在是太固执了！明明只要将龙腾电动汽车的价格降到五万美刀一下，龙腾电动汽车就会大卖！他为什么非要坚持他的想法？”凯瑟琳·肯尼迪也是一脸的无奈，眉头紧锁，眼神中满是疑惑不解。
她实在想不通龙腾到底是基于怎样的考量，才会做出如此违背市场常理的决策。
在她看来，龙腾此举无疑是在冒险，是将公司的命运置于极其危险的境地。
“不光是龙腾汽车公司！还有龙腾新能源公司，恐怕也难以在这场危机中独善其身，坚持不了多久啊！”李成昌同样深深地叹了一口气，他的脸上写满了忧虑。
龙腾新能源公司与龙腾电动汽车业务紧密相连，一旦汽车销售不佳，新能源公司的诸多投资与布局都将受到严重影响，这让他感到无比的沉重与无奈。
他们三人都觉得龙腾的坚持，只会让龙腾汽车公司和龙腾新能源公司一步步走向倒闭的深渊。
然而，令他们万万没有想到的是，接下来的几天，事情却出现了意想不到的转机，龙腾电动汽车的销量竟然渐渐地上来了！
龙腾电动汽车在上市的第一天，确实仅仅只卖出了 10 台，而且购买这 10 台龙腾电动汽车的车主，无一例外全都是龙腾的狂热粉丝。
这 10 位车主在购买了龙腾电动汽车之后，怀着满心的好奇与期待，专门花了一天的时间，对车辆进行了全面而细致的续航测试。
他们原本对龙腾汽车公司宣传的续航里程持有怀疑态度，但测试结果却让他们大为惊讶。
他们发现，龙腾电动汽车的续航居然能够达到 900 公里以上！而且，如果在驾驶过程中适当控制速度，保持较为平稳的行驶状态，续航里程的确可以突破 1000 公里！这一结果表明，龙腾汽车公司在宣传时声称龙腾电动汽车的续航可以达到 1000 公里，并非虚言，而是真实可靠的数据。
对于大多数车主而言，1000 公里的续航已经能够充分满足他们日常出行以及长途旅行的需求。
更何况，他们在测试过程中还惊喜地发现，M 国的主要城市、主要高速干道以及主要公路上，都已经合理地布局了充电站，这为电动汽车的长途出行提供了有力的保障。
而且，龙腾汽车公司还贴心地为车主提供免费安装家庭充电桩的服务，进一步解决了车主在日常使用中的充电困扰。
因此，在电动汽车的补能问题上，车主们基本上已经无需担忧续航焦虑的问题。
也就是说，大家之前最为担心的续航问题，在龙腾电动汽车这里已经得到了有效的解决，不再是阻碍其销售的关键因素。
而最让这 10 位车主感到惊叹不已的，则是龙腾电动汽车的卓越性能！由于龙腾电动汽车定位于高端路线，其售价与法拉利、保时捷等豪车不相上下，因此，购买龙腾电动汽车的这 10 位车主，自然都是经济实力雄厚的有钱人。
他们大多都拥有法拉利、保时捷或者其他知名品牌的豪车，并且有着丰富的驾驶经验，对豪车的性能有着极高的要求和敏锐的感知。
然而，在驾驶龙腾电动汽车之后，他们惊讶地发现，龙腾所研发的这款电动汽车，其性能竟然完全不逊色于法拉利、保时捷等全球闻名的豪车！无论是在加速性能、操控稳定性还是制动性能方面，龙腾电动汽车都表现出色，能够与顶级豪车一较高下。
甚至，在某些特定的方面，龙腾电动汽车的表现更是超越了法拉利、保时捷等知名豪车，展现出了独特的优势与魅力。
例如，龙腾电动汽车所搭载的智能驾驶辅助系统更加先进，能够为驾驶者提供更为精准、便捷的驾驶辅助功能，大大提升了驾驶的安全性与舒适性；其车内的智能互联系统也更加人性化，能够实现与驾驶者的深度互动，让驾驶过程变得更加有趣和便捷。
