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贝贝自己睡了，但马特贝却睡不着，毕竟明天的开盘还是让他特别担心。
股票的走势，整体来看是上市公司的成长带来的上涨，所以那些有成长性的行业，在3-5年或者更长的周期内，会产生不少牛股，例如新能源、芯片、医药、消费电子和算力等，未来汽车可能会有一个持续性的机会。
但很多个股的走势，可能也不是基本面的推动形成的，这些过去马特贝可能会比较重视，但现在则尽量避开。
总的来说，股价上涨是源自一次明显的股灾之后的修复。
例如这次行情，2022-2023年的下跌行情，酝酿了去年开始的行情，因为是资本流入的推动，所以差不多是在去年的国庆后就完成了一轮牛股的走势，这个牛股走势虽然才一个月，却消化到现在，指数都还没完全走出明显的上涨的趋势。
4月份的小股灾形成的低点之后，指数是在逐步修复的。
所以这轮上涨行情，大概率没有结束，但要真正走出来，可能还是要看资本的态度，如果是国际资本再次大量流入，未来的行情是值得期待。
A股其实一首都是牛短熊长。
2018-2020年的牛市：2015年开始，2015年的股灾，然后2015年-2018年的熊市，酝酿了2019-2020的牛市行情。
2014-2015年的牛市：2008年开始，2008年的股灾，然后2008年-2014年的熊市，酝酿了2015年的牛市行情。
2007-2008年的牛市：2001年开始，2001年的股灾，然后2001年-2005年的熊市，酝酿了2006年-2008年的牛市行情。
所以，为什么A股里赚钱的都是少数，过去20多年的大A是典型的赌场特征，一首表现都是牛短熊长。
至于为什么经济发展这么好，股票市场却总是下跌的时间更长？这个相关的原因就很复杂。
而且，未来不一定会这样，出现过去20多年的走势，主要原因是A股场内的资金一首都是逐渐减少的，都是负和游戏，那行情就只能是越走越弱，首到个股的市值跌到一个足够低的位置，在政策引导或资本的重新介入下，又轮回一趟。
所以，大A能否真正走出牛市，现在还是看资本的态度，国内的资本或全球的资本，能进来就是长期牛市。
这也是为什么马特贝天天盯着美元指数的原因，美元指数如果真的跌下去了，那就是资本流出美国的关键信号，那资本大概率就会选择我国。
但目前看，没有资本流入的信号，这可能还是需要一个过程，马特贝也无法做这种预判。
指数的判断其实也不容易，但大A的牛市过去确实基本都是跌到绝望了，才会出现一个大牛市，这里面的原因很可能就是场内的资金相对有限，当把指数推到一定的位置，在资金没有增量的情况下，指数就自然形成长期的下跌状况。
那资金在低位买入股票的逻辑上其实也不复杂的，因为股票毕竟代表着股权啊，那股权就是上市公司的资产权，是可以参加上市公司分红的，而且当上市公司的经营运营越来越好的时候，例如持股要素一所要求的特征——营业收入在经营过程中增加了十倍，这种时候，股价机会在指数某个时段形成大幅度的上涨，例如赛力斯就达到10倍的涨幅。
所以，指数跌到一个绝对低的位置，就会不断地出现买入的资金，然后再把股价重新拉回到一个较高的位置，而如果是刚才说的上市公司自己能把营收增加10倍，从个股来说，也会不断地吸引资金买入，这就是个股的牛市。
至于市场里出现的是购买资产或者被收购，这些其实都算是上市公司的重组，重组一般市场就会根据重组对应资产或公司的价值对上市公司的股价市值进行一轮重估，这种也是个股的牛市。
也就是说，指数的牛市，是类似海水的涨跌，潮起潮落，涨潮的时候，涨到极值了，就逐渐衰退。
退潮的时候也是退到极值了，就逐渐生长，再次成为一轮新的巨浪，但指数的变化不是那么有规律，像过去，2019年到2021年如果算牛市，那有37个月，但涨幅实在有限。
2014-2015年的牛市幅度可以，时间却只有11个月。
幅度最大的牛市己经是20年前2006年到2008年的牛市，26个月。
20多年里牛市大概不到5年，其他时间对指数来说都是熊市状态，这就是过去20多年的A股。
这是指数的牛熊市，散户最好也能注意踩住节奏，但要想把指数牛市做好，如果不是买指数基金就始终要从个股来切入。
那为什么不尽量以投资的方式去找到个股的牛市呢？
北汽蓝谷未来3年就有可能出现个股的牛市，你现在觉得他们多不争气，但豪华车的市场就等着他们去突破，30万以上的轿车市场，能找出比享界更好的车型？
